不锈钢复合管桥梁栏杆的标准“危楼不可居，危栏不可依”， 不锈钢复合管桥梁栏杆的首要功能是保证人、车的安全，如无安全感，天然也就谈不到美感。
这就需求不锈钢复合管桥梁栏杆要有满足的强度和刚度，经得起拥挤和抵触，给人心理上带来可依靠的安全感。

原则上讲不锈钢复合管桥梁栏杆高度应不阻止大家的视界，当桥面高出水面(即梁下净空) 3m以上时， 不锈钢复合管桥梁栏杆扶手顶面高约1m ;当净空小于3m的小桥时，可下降不锈钢复合管桥梁栏杆的高度;当桥下净空较高时，不锈钢复合管桥梁栏杆高度可达1. 3m。

一、原料需采用盘条作为原料。

二、采用直径4mm低碳钢丝点焊而成并进行浸塑

三、不锈钢复合管桥梁栏杆预埋基础为500x300x300或400 x400 x400（mm)

四、不锈钢复合管桥梁栏杆立柱深度为48x2x2200（mm)

五、不锈钢复合管桥梁栏杆立柱预埋（mm）：250-300

六、整体弯折为30°

七、弯折长度300（mm）

八、边框（mm）：20x30x1.5，20x30x1

图2是管体(1)和法兰(4)采用焊接的法兰，如图2所示管体(1)为内衬不锈钢复合钢管。
法兰(4)内有法兰孔(42)，孔内安装螺栓(43)和螺帽(44)。

管体(1)安放在法兰体(4)的内孔(45)如图2的位置，管体(1)和法兰(4)之间用电焊焊接，形成焊缝(46)。
焊条采用不锈钢焊条，这样二个法兰(4)和(48)通过螺栓(43)和螺帽(44)拧紧后，二个法兰(4)和(48)的接触面(47)紧紧地贴在一起，流体在管内流动时，流体只和内衬不锈钢复合钢管的管体(1)内的不锈钢层(13)、不锈钢焊缝(46)相接触，确保流体的纯净性。

1、预埋底板

安装预埋件(后加埋件)栏杆预埋件的安装只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件，先在土建基层上放线，确定立柱固的位置，然后在地面上用冲击钻钻孔，再安装膨胀螺栓，不锈钢复合管桥梁栏杆，螺栓保持足够的长度，在螺栓定位以后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。
扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。

2、放线

在加埋件施工的时候，可能产生误差，所以在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。

3、焊接立柱

安装立柱、焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。

4、焊接面管，玻璃连接件

扶手与立柱在安装前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。
然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。
相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。

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